移動皮帶輸送機的維護檢查

發布時間：2014-04-25 00:00:00 作 者：admin 原創文章：http://www.bj-zjl.com/news/362.html

      移動皮帶輸送機的皮帶跑偏是一種很常見的故障現象，移動皮帶輸送機的出現皮帶跑偏現象以后應該圖和進行維護檢查呢？
（1） 調整膠帶跑偏應在空載運轉時先判斷跑偏位置，然后停機后進行調整，以保證作業安全。根據判斷分析，首先從頭部卸載滾筒處開始，沿著膠帶運行方向先調回空段，后調承載段。
（2） 若設備在運轉過程中，輸送帶一處或數處跑偏，應根據輸送帶的運行方向和跑偏方向確定跑偏的原因，分別調整各改向滾筒和托輥。調整滾筒時可通過滾筒座調整螺栓進行調整；調托輥時將膠帶所偏向那邊的托輥向前推移，像掛鉤槽形托輥將掛鉤向前移動一個齒槽即可。調整后，開機運轉，觀察判斷后根據運行情況再做局部調整，遵循“先整體后局部”的原則。
（3） 對于輸送帶接頭不正或撕裂嚴重造成的跑偏，必須割掉接頭重做，并保證接頭處兩端輸送帶的中心線重合。
（4） 若裝載機卸下的物料落不到輸送帶中間位置，則會引起長距離跑偏。這時，應首先檢查是由于輸送帶跑偏造成的落點不準，還是因落點不正而造成的輸送帶跑偏。這時，先將機尾部找直找正，若落點仍偏，仔調整落料導向板位置。2.6 滾筒及托輥的檢查維護巡查過程中重點觀察托輥轉動及磨損情況，對于因異物卡住的應及時清理，已經損壞或有異響的應及時更換，日常做好轉動部位軸承的潤滑，保證所有滾筒及托輥的正常運轉。
      在做好以上所述要點的檢查維護外，還應將緊固件的緊固情況作為日常的巡檢內容，發現松動現象立即擰緊。機身部的下托輥距巷道底板距離較近，灑落的煤矸、底鼓現象都會阻礙下托輥的轉動，日常應做好清理。